Mendoza wurde 1861 durch ein Erdbeben fast völlig zerstört. Nach dieser Katastrophe handelten die Bewohner oder die Planer der Stadt sehr weitsichtig. Sie schufen große Zwischenräume zwischen den Häuserreihen. Dieser Freiraum wurde neben der Fahrbahn mit breiten, boulevardartigen Gehsteigen und vielen Bäumen gefüllt. Es entstand so viel Raum für Fußgänger und dieser Raum ist bis heute erhalten. Eine Stadt für Fußgänger also, wären da heute nicht die Autofahrer, die nicht viel von Fußgängern halten oder besser gesagt ihnen gegenüber ihre Stärke zeigen müssen.

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Endlose Weiten

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Vom Hostal in Buenos Aires bekam ich nicht viel mit. Die Anfrage einiger Gäste, ob ich auch mit in die Tango-Bar ginge, schlug ich aus, denn ich musste am nächsten Tag sehr früh meine Eltern vom Flughafen abholen und dann wieder die knapp 1100 km zurück nach Mendoza fahren. Ich wollte also bald ins Bett und ausschlafen. Am nächsten Tag stand ich also früh auf und machte mich auf den Weg zum Flughafen.

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Die 70er, die sind ja allseits bekannt als das Jahrzehnt der großen Befreiung und folglich der großen Freiheit. Ich kann mich nur wage daran erinnern, denn ich nahm mir damals nur die Freiheiten meiner ersten Lebensjahre. Andere zogen damals aus in die große weite Welt und das bedeutete für viele Argentinier und Amerikaner: Auf nach El Bolsón ...

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